航空監督機関、組織的なドローン攻撃が「遅かれ早かれ」英国の空港を閉鎖させると警告

英国の航空監督機関は、組織的なドローン攻撃によって英国の空港が停止に追い込まれるのは時間の問題だと警告しました。

民間航空局（CAA）のトップ、ロブ・ビシュトン氏は月曜日に開催されたAirlines UKの会議で、ベルギーの2つの空港がドローンの目撃情報で閉鎖された数日後、「ドローンの侵入が今後混乱を引き起こさないと考えるのは全く非現実的だ」と述べました。

「問題は『もし』ではなく『いつ』かだ」と、フィナンシャル・タイムズによると語り、ドローンとサイバー脅威の両方が今や誰も追いつけないほどの速さで進化していると付け加えました。

この警告は、2018年のガトウィック空港騒動を思い起こさせます。この時は繰り返されるドローンの目撃情報により14万人以上の乗客が足止めされ、空港は3日間閉鎖されました。この事件を受けて、英国ではドローンが空港の境界から1キロ以内や高度400フィート以上で飛行することを禁止する厳しい規則が導入されました。

しかしビシュトン氏は、ガトウィック事件後に導入された防御策について、「新たな波の『より組織的』な操作者が『特定できず、非常に低コスト』のドローンを使用する状況には、十分に効果的とは言えない可能性がある」と認めています。

もっと率直に言えば、悪者たちは賢くなり、おもちゃは安くなり、空は依然として開かれているということです。

最新の脅威は海峡の向こう側からやってきました。先週、ブリュッセルとリエージュの両空港が、ドローンが制限空域に侵入したことで閉鎖されました。デンマークでも最近、同様の事件で4つの空港が一時的に閉鎖されています。デンマークのメッテ・フレデリクセン首相は、ロシアの関与を否定できないと述べました。

ロンドンもこれを受けて、ジョン・ヒーリー国防相が英国がベルギーに軍事支援を提供すると発表しました。「ハイブリッド脅威が増大する中、我々の強みは同盟と、重要インフラや領空を守り抑止するという集団的な決意にある」とヒーリー氏は述べました。

同じイベントで、ヒースロー空港の最高経営責任者トーマス・ウォルドバイ氏は、この脅威について「ますます懸念している」としつつも、空港には「世界でも最高レベルのシステム」が備わっていると強調しました。それは事実かもしれませんが、現実は単純です。もしドローンが空港の空域、あるいはジェット機の進入経路に入れば、すべてが停止します。航空管制（ATC）は警察や空港と連携し、安全が確認されるまで再開の判断を下します。

航空業界の情報筋はThe Registerに対し、ドローンの目撃情報がほぼ必ず即時の制限措置を引き起こすと語りました。「（航空会社の）マニュアルでは、ドローンを空中衝突の脅威と見なしており、ATCに報告するよう記載されています」と情報筋は述べました。「私の経験では、ATCが主導して空域を閉鎖し、ドローンの脅威が去るまで再開しません。通常はできるだけ長く空中待機し、それでもだめなら迂回します。

「ATCに数回電話するだけで、混乱が生じます。さらに空港周辺の人々が目撃情報を報告すれば、混乱は一層増します」とも付け加えました。

ビシュトン氏はまた、サイバー攻撃についても警告し、「サイバー技術は急速かつ大量に進化している」と述べました。この発言は、コリンズ・エアロスペースでのサイバーインシデントがガトウィックを含むヨーロッパ中の航空会社のチェックインシステムに混乱をもたらし、地上スタッフが数時間にわたり手作業で対応せざるを得なかった数週間後に出されたものです。2025年9月のこのサイバー攻撃は、エベレスト・ランサムウェア集団によるもので、コリンズのvMUSEチェックインおよび搭乗ソフトウェアに影響を及ぼしました。

CAAは、現在の備えや、ガトウィックのような事件が今起きた場合に異なる展開になるかどうかについて、さらなるコメントはしていません。しかし、安価なドローンが空港周辺を飛び回り、敵対的な人物がヨーロッパの防空を試している現状では、規制当局のメッセージはこれ以上なく明確です。衝撃に備えよ。®