インド政府、主要8空港でのGPSスプーフィングを公表

インドの民間航空大臣は、現地当局が主要8空港でGPSスプーフィングおよびジャミングを検知したことを明らかにした。

インド議会に提出された書面による回答の中で、ラム・モーハン・ナイドゥ・キンジャラプ大臣は、自身の省がデリーでの「最近の」スプーフィング事案および2023年以降のその他の事案を把握していると述べた。

同氏の回答は、デリーのインディラ・ガンディー国際空港で最近発生した事案に加え、2023年以降、コルカタ、アムリトサル、ムンバイ、ハイデラバード、バンガロール、チェンナイの各空港で「定期的に」スプーフィングが報告されていることを確認する内容だった。

The Registerがこれまでに報じてきたように、GPSを妨害しようとする攻撃者は、航法衛星から降り注ぐ弱い電波をかき消すような無線信号を送信する。スプーフィングでは、攻撃者が不正確な位置情報を送信し、受信機が実際の位置を算出できないようにする。

いずれの手法でも、パイロットは衛星航法に頼ることができなくなり（そうすることは壊滅的な結果を招きかねない）、代わりに他の手段で航行しなければならなくなる。

2025年8月のGPSジャミング事案では、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長を乗せた航空機のパイロットが、手動による航法に頼らざるを得なくなった。EUはこの事案についてロシアの責任を指摘している。

ナイドゥ大臣は、スプーフィングおよび／またはジャミングの発信源に関する情報は一切示さなかったが、これらの事案による被害はなかったと述べた。

インド空港公団（AAI）は、同国の無線監視機関に対し、干渉および／またはスプーフィングの発信源を「可能な範囲で特定する」よう要請している。

大臣の書面回答には、AAIが「ITネットワークおよびインフラ向けの高度なサイバーセキュリティソリューションを導入している」と記されており、また「航空分野に対する世界的なサイバーセキュリティ上の脅威は、ランサムウェア／マルウェアという形で現れている」とも指摘している。

「サイバーセキュリティは継続的なアップグレードによって確保されています」と大臣は記した。「脅威の性質や種類が変化するにつれ、新たな防御策が講じられています。」®