サイバー攻撃がJLRの大幅な売上減少に寄与

ジャガー・ランドローバー（JLR）は、同社の製造業務を麻痺させている継続中のサイバーインシデントの影響により、9月30日までの3か月間で販売台数が25%減少したことを明らかにしました。

この発表は、サイバー攻撃の影響を軽減するためにシステムを停止してから1か月以上経過し、自動車メーカーが段階的に製造業務を再開し始めたタイミングで行われました。

2026年度第2四半期の卸売台数は66,165台で、前年同期比24.2%の減少となりました。

同期間の小売販売も17.1%減少しました。

「この厳しい四半期において、生産停止や、サイバーインシデントによる9月初めからの生産停止、次世代ジャガーモデルの発売に向けた既存ジャガーモデルの計画的縮小、米国向け輸出に対する追加関税の影響により、販売台数が減少しました」とJLRは10月7日のプレスリリースで述べています。

同社は2026年度第2四半期の財務結果を11月に発表する予定です。

生産活動が依然として攻撃の影響を大きく受けているため、今後数か月間も売上に大きな影響が続く可能性があります。

JLR、英国での製造業務を再開

JLRは、9月2日に販売および生産業務が「深刻に混乱」したサイバーインシデントの被害を受けたことを初めて公表しました。

英国各地の生産工場で働く従業員には、同社がインシデントに対応するため出勤しないよう指示が出されました。

業務停止は、JLRの広範なサプライチェーンにも深刻な影響を及ぼし、一部の企業では雇用喪失が発生したと報じられています。

9月25日、インドの多国籍企業タタ・モーターズ傘下の英国企業である同社は、デジタル資産の一部が復旧し、段階的な業務再開の計画が可能になったと発表しました。

JLRは、製造業務の段階的再開を、英国ウェストミッドランズにあるエンジンを製造するエレクトリック・プロパルジョン・マニュファクチャリング・センター（EPMC）とバッテリー・アセンブリー・センター（BAC）で2025年10月8日（水）から開始すると確認しました。

同日には、同社のスタッフも英国キャッスル・ブロムウィッチ、ヘイルウッド、ソリハルのプレス工場や、ソリハル車両製造工場の主要部門（ボディショップ、塗装工場、ロジスティクス・オペレーション・センター（LOC）など）に復帰します。

週の後半には、ソリハル工場のレンジローバーおよびレンジローバースポーツ（MLA）生産ラインも再開されます。

「今後の段階的かつ管理された再開の次のステップについては、JLRのヘイルウッド工場（マージーサイド）を含めて、追ってお知らせします」とJLRは付け加えました。

JLRはまた、製造再開期間中に対象となるJLRサプライヤーに前払いで資金を提供する新たなファイナンススキームを発表しました。

このスキームは銀行パートナーと共同で開発され、最大120日間の支払い期間短縮を実現します。

この取り組みは、これらの企業の短期的なキャッシュフロー問題を緩和することを目的としています。

JLRへのサイバー攻撃は、Scattered Spiderグループに関連するサイバー犯罪組織によるものと主張されています。