欧州連合（EU）の新しい生体認証出入国システム（EES）は、プラハ国際空港で混乱したスタートを切りました。旅行者は長蛇の列に直面し、機器の故障により国境職員が手作業で到着者の処理を余儀なくされました。
人事コンサルタント会社ハミルトン・ナッシュの従業員関係専門家ジム・ムーア氏は、サービス開始初日である10月12日（日）午後、ヴァーツラフ・ハヴェル空港の入国審査で約90分待たされました。
パスポートコントロール前にEU域外の旅行者から生体情報を収集するために設計されたセルフサービスのEES登録機は稼働しておらず、職員が新しい登録要件と通常の国境審査の両方を手作業で対応することになりました。
「職員が自分たちでやらなければならなかった」とムーア氏はThe Registerに語りました。「典型的なマルチスレッドからシングルスレッドへの問題です。」
ムーア氏は、職員がオーストラリアとイギリスのパスポート保持者を呼び出し、通常はEU市民用の窓口に誘導したことで、さらに長い待ち時間を回避できました。そこで職員はEES登録を完全に省略し、彼らを通過させました。「私はそれを回避できました」と彼は言いました。
ムーア氏が列の写真をツイートし、後から到着する同僚に大幅な遅延を警告した後、状況は改善しました。同僚の便が数時間後に到着した時点では、EES機器は稼働しており、滞留も解消されていました。
インディペンデント紙の旅行編集者サイモン・カルダー氏は、異なる体験をしました。彼のライアンエアー便はEESシステムが深夜に稼働する10分前に到着予定でしたが、25分早く着陸しました。カルダー氏は意図的に深夜を過ぎるまで待ちましたが、機械はまだ稼働しておらず、新システムへの登録なしでパスポートコントロールを通過しました。
出入国システムは、シェンゲン29カ国のいずれかの国境に初めて到着する際、12歳以上のEU域外の旅行者に指紋、顔の生体情報、パスポート情報の登録を求めています。登録は無料で、記録は3年間有効です。EUは2026年末に関連制度である欧州渡航情報認証システム（ETIAS）の導入も予定しており、事前認証と20ユーロの手数料が必要となります。
プラハ空港は問題を認め、ウェブサイトに「2025年10月12日より出入国システム（EES）導入のため、到着・出発時の国境審査でEU域外の方は待ち時間が長くなる場合があります」とバナーを掲載しました。
空港はSNSでの乗客からの問い合わせに対し、「EES導入初期段階では、特に複数便が同時に到着した場合や大型機が着陸した場合、国境審査で待ち時間が長くなる可能性があります」と警告しました。
ほとんどのシェンゲン加盟国は、今から2026年3月まで段階的にEESを導入しています。これには、英国領内のドーバー、フォークストン、ロンドン・セントパンクラス駅の3つのフランス国境管理所も含まれます。しかし、チェコ共和国、エストニア、ルクセンブルクは初日から即時導入を選択しました。
プラハはイギリス人旅行者に特に人気のある目的地で、2024年には210万人がチェコの首都を訪れ、前年より29％増加しました。そのため、円滑な国境運用が特に重要となっています。®
翻訳元: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2025/10/14/eu_biometric_border_system_launches/
