サイバー攻撃で自動車メーカーJLRが第2四半期に2億5800万ドルの損失

英国最大の自動車メーカーは、数週間にわたり生産が停止した9月のランサムウェア攻撃の後、第2四半期に大きな損失を計上しました。

インドのタタ・モーターズが所有するジャガー・ランドローバー（JLR）は、金曜日に発表した財務結果で、2025年9月30日までの3か月間の収益が49億ポンド（65億ドル）で、前年比24%減少したことを明らかにしました。

四半期の総損失は4億8500万ポンド（6億3900万ドル）に達し、1年前の3億9800万ポンド（5億2400万ドル）の利益から大きく減少しましたが、これらの数字は米国の関税や、JLRが新型車の発売を前に従来のジャガーモデルを計画的に縮小したことの影響も受けています。

しかし、同社によると、攻撃自体による「サイバー関連費用」は1億9600万ポンド（2億5800万ドル）に上ったといいます。

JLRはこれらの費用の詳細な内訳は明らかにしませんでしたが、通常はサードパーティのインシデント対応／フォレンジック業者への支払い、ITの残業代、情報漏えい通知、法的費用、危機対応広報、規制当局への対応などが含まれます。

JLRサイバー攻撃の詳細はこちら：サイバー攻撃がJLRの大幅な売上減少に寄与

Scattered Lapsus$ Huntersという集団がこの侵害の犯行声明を出しました。同グループのメンバーは、M&SやCo-opグループへの大規模なランサムウェア攻撃にも関与しているとされており、これらはITヘルプデスクへのパスワードリセットを依頼するビッシング（音声フィッシング）電話から始まったと考えられています。

英国史上最も高額な攻撃

この結果生じた障害により、JLRの英国3工場で数週間にわたり生産が停止し、自動車メーカーだけでなく広範なサプライチェーンにも影響が及びました。

10月には、非営利団体Cyber Monitoring Centre（CMC）がJLRのインシデントは英国で発生したサイバー事件として最も経済的損失が大きく、19億ポンド（26億ドル）の財務的影響があり、5000以上の英国組織に影響を与えたと推定しました。

この影響の「大部分」は製造出力の損失によるものだとしています。

最終的にJLRは、サプライヤーが直面する資金繰り問題を緩和するため、新たなローン担保型の資金調達スキームを設立しましたが、政府も最大15億ポンドの融資保証に同意しました。

「JLRはサイバーインシデント後、安全かつ迅速に事業の回復を大きく進展させました」とCEOのエイドリアン・マーデル氏は述べています。

「対応にあたり、顧客、小売業者、サプライヤーのシステムを優先し、すべての高級ブランドの生産が再開されたことを報告できることを嬉しく思います。」