ポーランド国防省は、中国製自動車および位置情報、画像、または音声を記録する技術を含むその他の車両を、保護された軍事施設への乗り入れから禁止しました。
火曜日の国防省による発表によると、同省の決定は、現代の自動車に組み込まれた多くのガジェットが「無差別なデータ取得と使用」を可能にする可能性についてのリスク分析の後に下されたとのことです。
この禁止措置はまた、当局者が業務用携帯電話を中国製自動車のインフォテインメントシステムに接続することも禁止しています。
この禁止措置は恒久的ではありません。同省は、自動車メーカーがセキュリティ評価を受けることを可能にする審査プロセスの開発を呼びかけており、合格すれば車両が保護された施設に乗り入れることができるようになります。州および地方自治体による検査および救助活動中については適用除外もあります。
ポーランドは、その禁止措置がNATO加盟国および他国が遵守している基準と一致していると述べています。
The Registerは、中国製自動車の特定の禁止を発表した他の国を認識していませんが、ほとんどの国は軍事施設での撮影と録音を許可していません。米国は接続自動車における中国およびロシアのソフトウェアの使用を禁止しており、事実上両国で製造された自動車をその領域から禁止しています。
オーストラリアでは、サイバーセキュリティ大臣のトニー・バークが中国製電気自動車を購入し、関連当局に報告し、必要な予防措置についてのアドバイスを受けました。
ボルボやポールスターなどのヨーロッパの自動車メーカーが一部のモデルを中国で製造しているため、この禁止措置の実施は難しい可能性があります。
中国の技術禁止は新しい話ではありません。多くの国がファーウェイとZTEの機器をテレコム網に許可すべきではないと決定しました。これはバックドア付きの技術によるか、北京が中国企業に対して諜報活動での協力を強制する権力を行使する可能性があるため、盗聴を促進する可能性があるからです。情報筋によるとThe Registerに語ったところ、後者のシナリオはより大きなリスクであったとのことです。ネットワーク機器ベンダーはほぼ常に顧客の操作に関する記録を取得し、その情報は非常に有用なインテリジェンスです。
事実がどうであれ、中国はSalt Typhoon攻撃を通じて多くのネットワークへの完全な浸透を実現しました。
ポーランドの軍事技術の分野では忙しい1週間となっており、水曜日に同国は「Bielik」と呼ばれるポーランド語AIモデルに取り組むAI実装センターを動かすためにDellキットを使用することを発表しました。ポーランドは、SpeakLeashという地元企業によって開発されたモデル（Intelの支援を得て）を、軍事応用に対応させる予定です。 ®
翻訳元: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2026/02/19/poland_china_car_ban/
