ZTE、中国聯通遼寧および大連長海空港が5G-A ISACプライベートネットワークを導入し、低空域のセキュリティと空港安全性を向上

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• 5G-Aミリ波ISACとエッジAIにより、低空域検知精度が最大98%に向上し、応答時間が87%短縮
• 中国初の島空港5G-A ISACプライベートネットワークが「1ネットワーク・2機能」を実現—従来の「通信＋レーダー」モデルと比較して、設置スペースを30%、資本支出を25%削減

ZTEコーポレーション（0763.HK / 000063.SZ）は、世界有数の情報通信技術ソリューションプロバイダーとして、中国聯通遼寧および大連長海空港とともに、大連長海空港の試験飛行場において、インテリジェントコンピューティング、センシング、通信（ISAC）を統合した5G-Aプライベートネットワークの成功裏の導入と安定運用を発表しました。

海洋性気候と複雑な島地形に位置する大連長海空港は、低空域の空域管理において独自のセキュリティ課題に直面しています。従来の巡回や単一センサーのレーダーでは、ドローンや鳥の群れなど「低速・低高度・小型」ターゲットに対して重大な死角が生じ、滑走路侵入への対応時間も数分に及ぶことがあり、安全かつ効率的な試験飛行運用には不十分です。

これらの課題に対応するため、パートナー各社は、高スループット接続と高精度センシングを同一ネットワーク要素で統合する5G-A ISACアーキテクチャを導入しました。ZTEのミリ波ISAC基地局はmmWave帯域で5G信号を送信し、その反射波の到達時間、ドップラー効果、位相特性を解析することで、ターゲットの位置、速度、軌道をサブメートル精度で再構築し、専用レーダーハードウェアなしでレーダー並みの機能を実現します。エッジでは、インテリジェントコンピューティングボードがAIモデルを実行し、セルラーセンシングと映像・地理データを融合してリアルタイムで複数ターゲットを分類し、鳥とドローンの識別も可能です。

システム設計にはRedCap軽量アクセスを組み込み、空域・滑走路・地上運用全体へのカバレッジ拡大や、従来アクセス困難だった場所へのカメラやセンサーの導入を実現しています。中国聯通遼寧は全体コーディネーターとして、企画、プライベートネットワークの導入、統合、運用を主導し、ZTEはISAC基地局、オンプレミスコアネットワーク、エンドツーエンドのプライベートネットワークソリューションを提供しました。大連長海空港はシナリオ、要件、運用調整を担当しました。

24時間365日の定常運用開始以来、本ソリューションはアナリストレベルの成果を実証しています：

• 実運用での低空域ターゲット検知精度が最大98%
• 「低速・低高度・小型」ターゲットの死角率が30%から5%に低減—80%以上の相対削減
• 滑走路侵入や機器異常への平均応答時間が15分から2分に短縮—87%の改善
• 巡回頻度が2時間ごとから1日1回に減少し、120回の試験飛行ミッションで安全事故ゼロを維持

セキュリティと信頼性はエンドツーエンドで組み込まれています。プライベートネットワークは、ローカル展開されたコア要素によるハードな分離、強力なアクセス認証、暗号化通信を採用。機密性の高い試験飛行データはアップリンク前にエッジで非感性化され、全ライフサイクルで監査可能なログが記録されます。中国聯通遼寧の7×24ガバナンス、自動脆弱性スキャン、迅速な対応プロセスにより、年間ネットワーク可用性99.99%以上、修復時間も厳格な運用目標内に維持されています。

空港セキュリティを超え、このアーキテクチャは低空域経済サービスやバリューチェーン拡大の基盤を築きます。将来の統合に備えたオープンインターフェースを持ち、ドローンのスケジューリング、データトレーサビリティ、より広範な「空・宇宙・地上」アプリケーションもサポート可能です。従来の「通信＋外部レーダー」オーバーレイと比べ、ISACアプローチは「1ネットワーク・2機能」を実現し、設置スペースや資本負担を削減し、価値実現までの期間を短縮します。今後は、他の地域空港やクローズドキャンパス環境への展開、より広範かつ高精度な融合センシングネットワークへの進化も計画されています。このアプローチは従来のレーダー中心システムと比べて投資回収期間を約60%短縮し、より広範な導入に向けた拡張性も向上します。

ZTEのISACおよびエッジAIのイノベーション、中国聯通遼寧の導入・運用保守の卓越性、大連長海空港の運用ノウハウを組み合わせることで、本プロジェクトはインテリジェントな低空域セキュリティの再現可能なテンプレートを確立し、重要インフラにおける5G-Aプライベートネットワークのマイルストーンとなりました。

ZTE寄稿。